El nuevo Porsche 911 GT3 RSR está listo para correr. El modelo tope de gama de vehículos de Porsche Motorsport de competición cliente a la temporada 2012 con importantes modificaciones. Especialmente llamativo a primera vista son los cambios en el cuerpo: la anchura de los nuevos 911 GT3 RSR ha crecido en 48 milímetros. Construido para ajustarse a las A.C.O. "LM" GTE normativa, el 911 representa el pináculo de la coronación de una gama de coches exitosa carrera deportiva de los clientes que se basan en el tipo 997 911 GT3 RS calle deportes.
Encendido del nuevo Porsche 911 GT3 RSR es un muy eficiente motor de seis cilindros boxer con una capacidad de cuatro litros. Con un sistema obligatorio de aire brida, que genera 460 CV (338 kW) y las unidades de las 310 ruedas de milímetro de ancho trasero. El diámetro de las ruedas delanteras se ha incrementado en 30 mm para medir ahora 680 milímetros. El Porsche secuencial de seis velocidades caja de cambios es operada a través de cambios de paleta en el volante.
La nariz y los paneles traseros se adaptan a la parte delantera estalló y los arcos de rueda traseros, así como los umbrales de las puertas y las cubiertas de rueda. El concepto aerodinámico se complementa con una nueva canalización del aire de admisión. Las aberturas en los laterales traseros, como se conoce a partir de las variantes turbo del Porsche 911, sustituir la toma de aire en el capó del motor, lo cual es muy similar a la del 911 GT2 RS calle coche deportivo.
El nuevo 911 GT3 RSR puede ser corrido en el Le Mans 24 horas, la FIA Campeonato de Resistencia, la Le Mans Series, la American Le Mans Series, así como el International GT Open y en otras series y carreras.
"Nuestros equipos cliente puede esperar una madurez técnica, coche de alto rendimiento con la carrera que van a ser altamente competitivos a nivel internacional las carreras de larga distancia", asegura Hartmut Kristen, director de Porsche Motorsport. "Nuestro programa de pruebas en varios circuitos de carreras internacionales se está ejecutando a toda velocidad. Estamos muy contentos con el rendimiento del coche y facilidad de conducción."
El nuevo Porsche 911 GT3 RSR se entregarán a los escuadrones de clientes en todo el mundo a partir de enero de 2012. El precio de venta es 498.000 euros más IVA de los respectivos países.