2010 Porsche Panamera | Porsche Autos Spain
Porsche Autos Spain: 2010 Porsche Panamera

2010 Porsche Panamera













Porsche Panamera, un cuatro plazas, fue concebido y diseñado como una puerta de cuatro Grand Touring coche de los deportes, la combinación de numerosos talentos en el estilo típico de Porsche: la dinámica de conducción deportiva, un interior espacioso, y el máximo confort de un Gran Turismo. Participar en el 911, Boxster y Cayman deportivos, así como el SUV Cayenne, el Panamera de Porsche es el cuarto modelo de serie.

El Porsche Panamera diseñadores han logrado posicionar como un nuevo y realmente diferente modelo, manteniendo al mismo tiempo el aspecto típico de un Porsche. A través de sus proporciones, el Porsche Panamera se destaca en su segmento de mercado: la medición de 76 pulgadas de ancho y 55.8 pulgadas de altura, es más ancho y más bajo que comparables los modelos de cuatro puertas. La inconfundible silueta GT es creado por el coche de la longitud total de 195.7 pulgadas y corto, deportivas domina. En su estilo y detalles, el Porsche Panamera sigue la filosofía de diseño refinado durante décadas en el 911 y aplicado con éxito en el Boxster, Cayman y Cayenne.

Porsche ADN puro y comodidad para cuatro

Diseño a través de su idioma, el Porsche Panamera, establece un nuevo segmento. La simbiosis de coche deportivo de ADN derivados de la mira de un coupe, la única interpretación de la clásica berlina cuerpo y los beneficios de una variable concepto de espacio a la nueva Porsche una verdadera apariencia inconfundible. Por ejemplo, Porsche Panamera viene con tomas de aire contorneada firmemente en lugar de una rejilla del radiador convencional. Sorprendentes pasos de rueda y la larga y elegante compartimento motor - con las alas de acompañamiento contornos claramente la tapa frontal plana - crear los típicos 911 "paisaje" Porsche clientes han apreciado desde hace más de 45 años. En forma de V costuras a lo largo de la campana y una ventana trasera que disminuye como una flecha en la parte posterior también son característicos de un coche deportivo. Muscular de los hombros sobre las ruedas traseras, el barrido de la coupe-como techo y tubos de escape visibles de nuevo llevar el Porsche de pura raza de ADN.


Un elegante techo de arco se extiende por el generoso interior. Gracias a la singular arquitectura y deportivas del interior, los ocupantes del coche están en condiciones de experimentar una cabina similar a la atmósfera procedentes de los cuatro escaños. Todos los ocupantes disfrutar de la comodidad suprema en los asientos delanteros y los dos asientos traseros de contornos. El compartimiento de equipajes de fácil se hace con todo los pasajeros el equipaje, el Panamera del concepto de espacio variable con respaldos traseros plegables permite que el conductor y los pasajeros para ajustar el espacio de equipaje a las necesidades individuales. Por último, el coupe deportivo en el portón trasero combina facilidad de uso cotidiano con estilo elegancia.

Interior

Con una consola central continuo que se extiende desde el salpicadero a la zona de asientos traseros, el Porsche Panamera ofrece un nuevo concepto espacial para el conductor y los pasajeros con asientos ergonómicos óptimo con cada cabina-como espacios para todos. Su profundo asiento y un volante deportivo ayudar al conductor y los pasajeros un contacto directo con la carretera. Al mismo tiempo, proporciona una generosa, espacioso ambiente excepcional con la pierna y la cabeza habitación, cualidades únicas en un equipo deportivo pero esencial para gran turismo. Esto permite que los asientos individuales para mejorar la seguridad pasiva.

Porsche ofrecerá innumerables oportunidades para la personalización individual interior con 13 colores y combinaciones de materiales incluidos cuatro de dos tonos, interiores de cuero y tapicería interior siete opciones, incluidos los de fibra de carbono para la madera de oliva natural.

Dispone de un clima de cuatro zonas de control de sistema le da a cada zona de control individual de las funciones tales como la temperatura, distribución de aire y ventilación dirección. En el desafortunado caso de un accidente, frontales, laterales y airbags de cortina ayudar a proteger a los ocupantes de la parte delantera, mientras que los airbags laterales traseros estándar ayudan a proteger a los de atrás. El Porsche Panamera S y 4S característica Panamera ocho escaños en el poder de manera frontal con un controlador de memoria paquete. En la parte trasera son dos asientos individuales traseros plegables con una consola y mucho espacio. El Porsche Panamera Turbo tiene poder asientos con un paquete de memoria para el asiento no sólo funciones, sino también el volante regulable electrónicamente. Más personalización de asientos opcional está disponible a través de alternativas como forma de adaptación de 18 asientos o deporte totalmente ajustable eléctrico de ocho asientos en la parte trasera.

Porsche, por primera vez, ofrecerá a partir de Burméster ® - el fabricante de audio renombre Berlín - una nueva ultra alta de fin de sistema de sonido envolvente. Con 16 altavoces más un subwoofer (un total de más de 2,5 metros cuadrados de superficie de altavoces) y una producción total de más de 1000 vatios, este nuevo sistema da oyentes una gran experiencia acústica. Y, al igual que el año 2009 automóviles deportivos Porsche y SUVs, Panameras se dispondrá de personal con las últimas características de la conectividad electrónica, incluyendo Bluetooth para teléfonos celulares, universal interfaz de audio para conectar dispositivos de audio personal, y radio satelital.

La parte trasera ofrece espacio de equipaje de hasta 15.7 pies cúbicos de espacio, suficiente espacio para cuatro grandes maletas. El espacio de altura que se permite el equipaje cargado en una posición vertical, y con el asiento trasero plegado generosamente el espacio de equipaje aumenta hasta 44.6 pies cúbicos.

Motores

Inicialmente, todos los Panameras estará disponible con dos opciones de motor V8, la velocidad estándar de siete Doppelkupplungsgetriebe Porsche (PDK) de doble embrague de la transmisión y posterior-o la impulsión all-wheel. Característica de todos los motores Porsche de inyección directa de gasolina (DFI) para mayor eficiencia. Para mayor ahorro de combustible, todos los Panameras dejar de incluir un motor de arranque en función de que puede apagar y reiniciar el motor en ciertos momentos, como cuando se detuvo en una intersección o en el tráfico.

La rueda trasera-S Porsche Panamera tiene un 400-caballos de fuerza, 4.8 litros V8 motor que puede impulsar de 0 a 60 mph en 5,2 segundos en su camino a un principio de prueba de velocidad en pista de 175 mph. El fabricante precio sugerido (MSRP) de $ 89.800. La impulsión all-wheel Porsche Panamera 4S recibe el mismo motor 4.8 litros. Es sprints de 0 a 60 mph en 4,8 segundos, logra un principio de prueba de velocidad en pista de 175 km / h, y tiene un MSRP de $ 93,800.

En la parte superior de la gama es el Panamera Porsche Panamera Turbo, con sus 500 caballos de fuerza, doble-turbo de 4.8 litros V8. También con la nueva transmisión PDK, la impulsión all-wheel Panamera Turbo establece un impresionante 0-a-60 tiempo de 4 segundos planos y una de las principales pistas de prueba de velocidad de 188 mph. El Porsche Panamera Turbo tiene un MSRP de $ 132,600, y los tres modelos Panamera se pondrán a la venta en los Estados Unidos en octubre de 2009.

Porsche Panamera construido en Leipzig

El Porsche Panamera será construida en la fábrica de Leipzig Porsche, donde 237,000 pies cuadrados, una nave de producción y centro logístico que actualmente están en construcción. Mientras que el Panamera motores se construyen en la planta principal de Porsche en Zuffenhausen, pintado bodyshells será suministrado por la planta de Volkswagen de Hanover. La fábrica de Leipzig entonces montamos el Porsche Panamera para su entrega final, con un objetivo anual de ventas de alrededor de 20000 unidades. Porsche es una vez más la cooperación con los proveedores alemanes, con un 70 por ciento de los componentes del coche que se está creando en Alemania.


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